01/09/2006

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gasser time

today on gasser time  the empi dragster ex doug church but this time is the doug church story

 the first picture show doug church racing the" modern specialist" dragster at Blackbushe airport.(england) in october 64.. the story began in 1961 when doug cowen , bob haislett , phil tenwick , doug church clubbed together to construct a rear engined dragster using an 356 porsche engine , split case vw gearbox, the chassis was built for them by the modern specialist shop in long beach CA. the drag  weighed 565 pounds. the first engine was a1600cc who punch out 130hp.the drag ran the 1/4 miles in the high 10 at around 130 mph

the second picture show  the hillborn injected porsche engine with the upright pipes exhaust

the thirs pict show the "modern specialist" dragster going to the dragstip in  england in 64

aujourd hui dans gasser time  le dragster de chez empi  ex doug church , mais cette fois ci c'est l histoire de doug church

la premiere photo montre doug church courant avec le "modern specialist" sur l aeroport de blackbushe (angleterre) en octobre 64...l'histoire a commencé en 1961 quand doug cowen, Bob haislett, Phil tenwick,  Doug church  ,decide  ensemble pour construire un dragster a moteur arrière utilisant un moteur de porsche 356 ,la boîte de vitesse est une split case vw, le châssis fut construit pour eux par le shop "modern specialist a long beach CA. le drag pesait 256 kg , le premier moteur etait un 1600cc qui delivrait +/- 130ch , et il parcourazit le 400m dans le haut des 10sec a environ 210km/h

la deuxieme phot montre le moteur porsche avec l injection hillborn et les pipes d'echappement se dirigant vers le haut

la troisieme phot montre le "modern specialist" allant sur le dragstrip en angleterre en 64